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數(shù)控動(dòng)力頭-動(dòng)力頭-振飛機(jī)械制造

攻絲動(dòng)力頭絲錐斷裂的原因有哪些？

1、攻絲步驟不當(dāng)。對高硬度的攻件或深孔進(jìn)行攻絲時(shí)，應(yīng)分級攻絲，避免一氣呵成。

2、絲錐焊接不良。尤其是大規(guī)格的絲錐，不少生產(chǎn)商為節(jié)省昂貴的高速鋼，絲錐柄、刃分別采用45鋼與高速鋼經(jīng)摩擦對焊而成。大量的絲錐斷裂是由于焊接不牢造成的。絲錐的焊接質(zhì)量主要由焊接摩擦壓力、摩擦?xí)r間、頂鍛壓力及頂鍛時(shí)間決定。摩擦階段要使45鋼和高速鋼接觸面上的低熔點(diǎn)化合物等有害雜質(zhì)都被擠出，后在適當(dāng)?shù)捻斿憠毫ο聰D壓在一起。 焊接時(shí)，由于45鋼在高溫下強(qiáng)度很低，在摩擦壓力下會(huì)產(chǎn)生很大的壓縮變形，形成很大的翻邊；而高速鋼由于有足夠強(qiáng)度使翻邊很小，這就使待焊表面高速鋼一側(cè)的低熔點(diǎn)化合物未被完全擠出，焊后容易產(chǎn)生裂紋，在絲錐使用過程中裂紋擴(kuò)展造成斷裂。 此外，絲錐焊接后如果消除應(yīng)力不及時(shí)，也很容易在熱影響區(qū)產(chǎn)生斷裂。

3、絲錐有效截面積過小，導(dǎo)致單位截面積承載力過大，超過絲錐強(qiáng)度極限時(shí)發(fā)生的斷裂

4、絲錐截面過渡處尺寸差別太大或沒有設(shè)計(jì)過渡圓角導(dǎo)致應(yīng)力集中，使用時(shí)易在應(yīng)力集中處發(fā)生斷裂。柄、刃交界處的截面過渡處離焊口距離太近，導(dǎo)致復(fù)雜的焊接應(yīng)力與截面過渡處的應(yīng)力集中相迭加，產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中，導(dǎo)致絲錐在使用中斷裂。

5、絲錐選擇不當(dāng)。對硬度太大的攻件應(yīng)該選用高品質(zhì)絲錐，小型動(dòng)力頭，如含鈷材料絲錐、硬質(zhì)合金絲錐、涂層絲錐等

6、熱處理工藝不當(dāng)。絲錐熱處理時(shí)，數(shù)控動(dòng)力頭，若淬火加熱前不經(jīng)預(yù)熱、淬火過熱或過燒、不及時(shí)回火及清洗過早都有可能導(dǎo)致絲錐產(chǎn)生裂紋。

選擇銑削動(dòng)力頭的進(jìn)給量

      在送給量中，銑削動(dòng)力頭每齒進(jìn)給量的大小對銑削的影響直觀，它直接確定了切削厚度。當(dāng)時(shí)間確定后，動(dòng)力頭，應(yīng)盡可能取較大的進(jìn)給量。粗銑時(shí)，限制銑削動(dòng)力頭銑削力及銑刀容屑空間的大小，當(dāng)工藝系統(tǒng)的剛性愈好及銑刀齒數(shù)愈少時(shí)，進(jìn)給量可取得愈大，半精銑及精銑時(shí)，限制進(jìn)給量的是工作表面粗糙度，粗糙度要求愈高，進(jìn)給量愈小。

鏜銑動(dòng)力頭的動(dòng)力分析

　　我們之前介紹了一些機(jī)床加工中的零部件，那么你們知道鏜銑動(dòng)力頭是什么嗎？它是一種安裝在銑床上并且與主軸相連接，用來帶動(dòng)銑刀旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上的部件，通過銑頭的帶動(dòng)銑刀才能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，完成中級的復(fù)雜的操縱，在銑床的工作中具有非常重要的作用和地位，效率較刨床要高，車床動(dòng)力頭，在機(jī)械制造和修理配件中廣泛應(yīng)用，鏜銑頭由主軸部分、滑枕部分、主傳動(dòng)箱、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、平衡油缸等幾大部分組成。

　　對于鏜銑動(dòng)力頭的動(dòng)力，它采用了雙薄膜反饋節(jié)流的徑向及軸向靜壓支撐，特別適用于對鋼、鑄鐵、有色金屬材料的高精度孔加工，在主軸部分有方滑枕的支持，增強(qiáng)了剛性，非常適用于大型零件的強(qiáng)力銑削，也提高了加工的精度，并且能在互相垂直的兩個(gè)回轉(zhuǎn)面內(nèi)進(jìn)行，可以進(jìn)行垂直面和角度面的加工，不僅可以完成立銑和平銑的工作，也可以進(jìn)行多角度多面的復(fù)雜加工形式。